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■ＨＮ　　トモカズ　（または、トモ）

■身長１７０ｃｍ

　　２００４年の健康診断までは１６９ｃｍだった。伸びた？）

■体重　６５ｋｇに向けて減量中

　　月曜日から金曜日はアルコール摂取禁止・夜はおかずだけの生活を２０００年から続ける

■クルマの価値観において影響があったであろう事柄について次に書いてみました。

・幼少期

多分５から６歳だったと思う
叔父（当時は未婚であったため「お兄ちゃん」だったが）に「ぼくはカローラが好き」と言ったら、
「なぜ、あんなのがいいんだ！？」という旨の事を言われショックをうけたのを記憶している。
あんなのとは安い車という意味が含まれていたような気がする。
叔父は（後から知った事だが）日産一筋だったが故の発言らしい

・小学生

５から６年だったであろう。スーパーカーブームがあった。
クラスの中でも、大別するとカウンタック派、フェラーリ512bb派に分かれていた。
自分は（今でも）カウンタックが一番カッコイイと思っていた。
もちろん、フェラーリ512bbも好きだ。あの赤黒ツートンがたまらなくカッコイイと思っていた。
同時期、ラジコンもブームだったような気がする。
小学生としてはかなり高価であり組み立てラジコンは手が出なかった。
既成ラジコンで我慢していた。
やはりカウンタックだった。

親父がたまに乗ってきたクルマ（会社所有）がＴ７０系スプリンターだったと思う。
２ドアクーペのモデル（の青だったか緑だったか）で結構カッコイイなと思っていた。
もしかするとレビンかトレノだったのか？今となっては確かめるすべもないが・・・
正月に親戚の家にそのクルマで行ったが、親父の会社社長が亡くなりとんぼがえりすることになった。
普段安全運転の親父がその時には物凄くスピードを出して怖かったのを思い出す。
同時にクルマってこんなに速いんだなとも思った。

・中学生〜高校生

中学くらいから、あまりクルマに興味は無くなってきていた。
それでもドラマ「西部警察」に登場していたスカイラインＲＳ（赤黒ツートン）に目を引かれた。小学生の時に憧れていたフェラーリ５１２ｂｂを彷彿したのであろう。

その後、高校３年位になると（免許取得が目前になってくると）人並みにクルマに興味を持つようになる。（しかし「カムは１本より２本が良い」とか、「ターボが良い」とか友人が話をしていたようだったが何を言っているのかよく分からなかった・・・その程度の興味レベル）
現実的に買えるクルマって何だろうと思い始めた時期だ。
当時良いなと思っていたクルマは、セリカＸＸ、フェアレディＺ（Ｚ３１）、プレリュード（２代目）、そしてトレノ・レビン（ＡＥ８６）だ。
その中でも一番のお気に入りはトレノだった。
（当時トレノ･レビンの事をハチロクとは呼んでいなかった）
カタログをディーラに貰って「いつか買ってやる！」と思っていた。
その時、ＦＲだからとか、最新のツインカムが良いだとか、そんな事は一切考えていなかった。
あくまでもあのカタチと色（やはり赤黒ツートン）が気に入っていたのだ。
だから別に同じカタチだったら安い１．５ＳＲ（ハチゴー）でも良いかなと思っていたぐらいだ。

・１８才〜

免許を取得して初めて買ったクルマはブルーバード。
１０万円、車検１年付きというモノだ。本当はトレノ（まだハチロクとは言ってなかったような気がする）が欲しかったのだが、免許取り立てだったのでまずはぶつけても惜しくないクルマで練習をしようと思った。
１年という短い付き合いのクルマだったが、とても楽しかったのを覚えている。

１９８８年、前期トレノ（１９８４年式ＡＥ８６の赤黒ツートン）を中古購入し１５年間ソイツと付き合う事になる。
大事に乗っていたのだが、さすがにボディが腐りはじめサビだらけになってしまった。

箱替えの為、２００３年、ハチゴー前期トレノ（１９８３年式）をヤフーオークションにて購入。
土日のみの自宅作業にてＡＥ８５改を製作（？）する。