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■ウィンドモール・リアバンパー交換　2014年6月1日

2号機のAE85改86は、既に、「ほとんど」ドンガラ状態です。

まだ、「ほとんど」であり、一部の内装やカーペット、外装のモール・リアバンパー等が付いたままの状態です。

これらを取り外して、ウィンドモール・リアバンパーは3号機AE86に取り付けていきます。

フロアカーペット
状態がかなり良い方だと思います。

これは、2号機AE86のフロント・ウィンド・モール

かなりヒドイ状態です。黒の被覆が破れてしまっています。

30年近くAE86を乗り続けていますが、この箇所を外す（点ける）事は今までしたことが無かったですね。

1号機、2号機共に、こんなヒドイ状態ではありませんでしたので・・・・

AE85改86のフロント・ウィンド・モールを取り外します。

まずはサイド側からです。

ウェザーストリップを外すと、（上部からこじれば簡単に外れます）

スクリューが2本見えます。
（下部にもう1本、計3本のスクリュー外す）

これで、サイド・モールが外れます。

アッパー側は写真撮るの忘れました。
（と云うか、ほとんど写真撮っていない）

ファスナとクリップNo1は車両によってAタイプとBタイプの2種類があります。
(クリップNo.2は共通・・・であるもよう）

外し方がそれぞれ異なります。
AE85改86はBタイプ、3号機AE86はAタイプでした。




AE85改86から外したフロント・ウィンド・モールを3号機AE86に取り付けました。
クォータ・ウィンドー・モールのドア後部（縦のモール）も交換したかったのですが、2ドア・3ドアでは形状が違っていました。

クォータ側は新品買いたい！（しかし、既に廃盤になったとも聞いている）

【フロント・ウィンド・モール　交換前・交換後】

大分綺麗になりました。（マシになったとも言う）

逆に、3号機AE86のモールをAE85改86に取り付けました。

リアバンパーを取り外します。

この写真は3号機AE86ですが、AE85改86も同様に外しました。

外したリアバンパー

AE85改86に付いていたのは後期（写真手前）
3号機AE86に付いていたのは前期（写真奥)

この写真だと違いが分かりませんね。

別の写真

右が後期・左が前期

「うーん。コレも（前期・後期の違いが）分かりづらい」

コントラストをいじってみた。

右の後期にはスジ（ライン）が入っています。
（わかります？）

そして、チョットだけ前期の方が丸みをおびているのです。

リアバンパーを取り付けました。

写真は3号機AE86ですが、AE85改86にも取り付けました。

ようするに、前期型から後期型へのチェンジです。

やっぱり後期型がカッコイイ！
（これは私の趣味）

しかし、2ドア車はバックパネルが前期・後期で異なる為に、コンビネーションランプ（テールランプ）の互換性が無いのです。

テールランプも後期型の方が好きなのですがね。

室内のフロアカーペット・内装も全て取り外しました。

以降は、特に書くことも無いので、ドンガラ状態になった、2号機AE85改86の写真だけを載せておきます。

こうやって、見てみると、2号機AE85改86の室内はかなり綺麗な状態でした。
サビが見当たらないくらいです。
（外装のサビは所々ありますが・・・・）