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■　リアハッチの交換とネームプレート(シール)の作成　2013年6月1日〜6月2日

リアハッチを交換します。
 

表面は結構、錆があります。
特に、上部（ヒンジの箇所）はありますね。

6月1日

かなり、重いモノ（リアハッチ）なので、また（？）古チャンを呼んでしまいました。
「ホント、いつもすみません」

2人なので、作業がかなり、楽です。

いや、ひとりじゃ無理！

外したリアハッチ
ネームプレート(エンブレム）のシールがイカシテル（？）

私としては、かなりお気に入りでした。
あ・・・「1.5SR」の事です。

やはり、AE85なのだから、「1.5」ですよね。

新たなリアハッチ。
残念ながら、GT-V用なので、リアワイパーレス仕様です。

表面は、見ての通り綺麗な感じ。

しかし、裏側には、少し錆があります。
(裏の状態は、交換前の方が程度は良かったです）

装着完了！

もちろん、キーシリンダーも移植しました。

パッ・・と見た目は綺麗になりました

・・・が、何だか寂しい


そう、ネームプレートが貼っていないのです。
（ワイパーが無い事も、ひとつの理由でしょうね）

6月2日

この写真を基に、ステッカーを作りたいと思います。

画像作成は私がやりますが、ステッカー作りは、古チャンが担当します。

(古チャンが、ステッカーを作れる機械を持っているのです）

かなり、曲がっていますね。

上の画像を補正しました。

補正した画像を読み込み、別レイヤーに、縁取りをしていきます。

エッジの箇所
別の色にしたのは、確認（ドット抜け等）の為です。

出来上がった、画像ファイル
これを2色化すれば、完成です。

同様に、「SR」も作りました。

基の画像ファイルが悪かったので、かなり面倒な作業でした。
平面なモノをスキャンできれば、もっと簡単で、精度の高いモノが作れたハズ。

「おー！！！イイ！」

ホンモノそっくり！

ちょっと、遊び心で・・・

車両はトレノで、顔がレビンなので、トレノ改レビンです。

・・・・よって、トレビン

TOLEVINにするか、TRUEVINにするか迷いましたが、コッチにしてみました。

全体写真

かなり、満足しています。

「古ちゃん、ありがと〜」